Frostflugdienst: Kontinuierliches Wachstum

Schon in jungen Jahren wusste Garrett Frost, wohin er wollte. Garrett wuchs im Umfeld des geschäftigen Unternehmens Frost Flying Service in Arkansas auf, das von seinem Vater Jack gegründet wurde. Sobald er konnte, wechselte er in verschiedene Berufe als Bodenpersonal und blieb bis zu seinem High-School-Abschluss im Jahr 2008 bestehen.

Nach seinem High-School-Abschluss setzte Garrett seine Leidenschaft für die Luftfahrt fort. Während seines Studiums an der University of Arkansas erlangte er seine Qualifikationen in den Bereichen Commercial, Multi-Engine und Instrument, wo er 2012 einen Bachelor of Finance abschloss. Kurz nach seinem Abschluss kehrte Garrett 2012 zu Frost Flying Service zurück und begann mit der Umwandlung in einen Geschäftsinhaber. Jack betreute Garrett in verschiedenen Rollen im Unternehmen. Im Laufe des nächsten Jahres arbeitete Garrett in praktisch allen Unternehmenspositionen und stellte sicher, dass er über eine solide Grundlage verfügte, um das Unternehmen eines Tages zu führen und erfolgreich zu sein. Etwa ein Jahr später übernahm er den täglichen Betrieb, als Jack begann, ihm mehr Verantwortung zu überlassen, mit dem Endziel, dass Garrett eines Tages das Unternehmen selbst besitzen würde.

Garretts Vater, Jack Frost, begann seine Karriere 1973 in der landwirtschaftlichen Luftfahrt und begann 1978 mit dem Fliegen von Lufttraktoren. Im Laufe seiner langjährigen Karriere wurde er 1995 Händler für Lufttraktoren und belieferte den Süden der Vereinigten Staaten. In dieser Region gibt es eine sehr hohe Konzentration an landwirtschaftlichen Flugzeugen, sodass Frost Flying Service die hohe Nachfrage nach dem Luftapplikator perfekt bedienen kann. In den nächsten zwei Jahrzehnten entwickelte sich Frost Flying zu einem führenden Händler für Lufttraktoren und bot Dienstleistungen für die Anwendung aus der Luft an lokale Landwirte an.

Frost Flying verkaufte 2018 den Teil seines Geschäfts mit Fluganwendungen, um sich auf die ständig steigenden Anforderungen der Lufttraktor-Händler im Inland und in Südamerika zu konzentrieren. Das Unternehmen verfügt auch über eine Versicherungsabteilung, und in dieser Zeit musste immer mehr darauf geachtet werden, sicherzustellen, dass die Bedürfnisse seiner Kunden erfüllt werden. Im Jahr 2021 ging Frost eine Partnerschaft mit einem anderen Agenten, Mark Smith, ein, um den gestiegenen Bedarf an Spezialversicherungen seines Kundenstamms für Luftapplikatoren zu decken. Die Inhouse-Finanzierung ist ein weiterer Service, den Frost Flying seinen Kunden seit der Unternehmensgründung anbietet. Die Finanzierungsabteilung von Frost Flying Service ist speziell auf die Bedürfnisse des Luftapplikators zugeschnitten. Garrett, der mit einem Abschluss in Finanzwesen vom College zurückkehrt, hat dieses kundenorientierte Tool noch weiter gestärkt.

Im Jahr 2021 wurde die Unternehmensnachfolge vollzogen und Garrett war alleiniger Eigentümer von Frost Flying Service. Sein Schwerpunkt liegt weiterhin auf Vertrieb, Service und Support als Lufttraktor-Händler, wobei der Schwerpunkt auf der Betreuung seiner zahlreichen Kunden in der Region liegt. Seine Zukunftsprognosen sind weiteres Wachstum auf dem südamerikanischen Markt, wo Frost eine Partnerschaft mit DP Aviação für Vertrieb, Service und Unterstützung des Lufttraktormarktes, hauptsächlich in Brasilien, eingegangen ist.

Frost Flying konzentriert sich auf die Unterstützung seiner Kunden und hat die große Nachfrage nach Wartung von Luftanwendungen gedeckt, indem es seine Mitarbeiter ständig in neuen Systemen geschult hat, vom GPS bis zu Sprühpumpen. Zusätzlich zu den Möglichkeiten zur Reparatur schwerer Schweißnähte steht dem Team von Frost Flying Service eine führende Motorenwerkstatt vor Ort zur Fehlerbehebung zur Verfügung. Die Fähigkeit von Frost Flying, Probleme mit Air Tractor und Pratt & Whitney Canada zu beheben, gepaart mit der Garantieunterstützung stellt sicher, dass das Wohl des Betreibers im Vordergrund steht. Frost Flying hat neues Personal eingestellt und geschult und kürzlich ein neues Endoskop als Beispiel für Werkzeuge und Investitionen in die Fähigkeiten der Werkstatt erworben.

Garrett sieht die Herausforderungen, mit denen die meisten in der landwirtschaftlichen Luftfahrtindustrie konfrontiert sind, in Bezug auf Lieferzeiten und Teilebeschaffung. Die Teileabteilung von Frost Flying versucht, lange Teilebeschaffungen abzusichern, indem sie während der geschäftigen Spritzsaison ständig eine solide Bestandsaufnahme des Kundenbedarfs führt. Die Teileabteilung verfügt über umfangreiche Kenntnisse über Ersatzteile für Lufttraktoren und verfügt über insgesamt 30 Jahre Erfahrung mit Lufttraktoren. Sie kann benötigte Teile identifizieren und diese schnell an den Kunden liefern.

Heute genießt Jack Frost seinen Ruhestand auf seiner Rinderfarm in Tennessee. Der Übergang des Frost Flying Service vom Vater zum Sohn verlief reibungslos, wobei Jack dafür sorgte, dass Garrett über die Werkzeuge und das Wissen verfügte, um das Unternehmen auch in den kommenden Jahren so weiterzuführen, wie er es getan hatte.

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